항공기 수하물 및 화물 적재는 운항에 있어 중요한 부분입니다. 평소에는 잘 신경 쓰지 않는 부분이지만, 문제가 발생하면 그때서야 관심을 갖게 됩니다. 수하물 적재 및 보관 방식은 항공기 기종에 따라 다릅니다. 소형 항공기의 경우 수작업으로 이루어지는 경우가 많지만, 컨테이너를 사용하는 경우도 있습니다.
체크인 구역에서 수하물을 찾고, 공항을 통과하여 비행기에 탑승하는 것은 공항 인프라의 중요한 부분입니다. 모든 주요 공항은 자동화된 수하물 처리 시스템을 사용합니다. 이 시스템은 컨베이어 벨트와 편향 장치를 이용하여 태그가 부착된 수하물을 체크인 구역에서 적재 또는 보관 구역으로 이동시킵니다. 또한 보안 검색도 가능하게 합니다.
수하물은 보관되거나 항공기 운송을 위해 카트에 실립니다. 지금까지는 주로 수작업으로 이루어졌지만, 일부 항공사들은 이미 자동화 도입을 검토하기 시작했습니다.
영국항공은 2019년 말 히드로 공항에서 자동 수하물 배송 시범 운영을 시작했습니다. 이 시스템은 자동 카트를 사용하여 수하물 처리 시스템에서 항공기까지 직접 수하물을 운반합니다. ANA 또한 2020년 초 완전 자율 수하물 시스템의 소규모 시범 운영을 실시했습니다.
심플플라잉은 수하물 분류 및 적재에 로봇 기술을 적용하는 아이디어를 연구했습니다. 이는 적재 속도를 높이고 오류 및 수하물 분실을 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
수하물이 분류되어 배송된 후에는 항공기에 적재해야 합니다. 이때 항공기 종류에 따라 과정이 다릅니다. 소형 항공기의 경우 일반적으로 수작업으로 화물칸에 적재합니다. 모든 지역 항공기와 대부분의 협동체 항공기가 이러한 방식을 사용합니다. 하지만 A320 시리즈는 컨테이너를 사용할 수 있습니다.
대량 수하물 적재는 "벌크 적재"라고도 합니다. 일반적으로 컨베이어 벨트를 사용하여 수하물을 항공기 화물칸으로 운반합니다(가장 작은 항공기에서는 필요하지 않을 수도 있습니다). 그런 다음 수하물을 적재하고 안전하게 보관합니다. 그물망을 사용하여 가방을 고정하고, 경우에 따라 화물칸을 여러 구역으로 나눕니다. 비행 중 수하물의 움직임을 최소화하는 것은 무게 분산에 중요합니다.
대량 적재의 대안으로 단위 적재 장비(ULD)라고 하는 컨테이너를 사용할 수 있습니다. 항공기 화물칸에 수하물을 안전하게 고정하는 것이 중요한데, 대형 항공기에서는 이 작업이 더 어렵고 시간이 많이 소요됩니다. 모든 광동체 항공기(A320 등)에는 컨테이너가 장착되어 있습니다. 수하물은 적절한 ULD에 미리 적재된 후 항공기 화물칸에 고정됩니다.
ULD는 다양한 항공기에 맞춰 여러 가지 크기로 제공됩니다. 가장 일반적인 것은 LD3 컨테이너입니다. 이 컨테이너는 모든 에어버스 광동체 여객기와 보잉 747, 777, 787에 사용됩니다. 다른 컨테이너들은 747 및 767을 포함한 다양한 항공기 화물칸 크기에 최적화되어 있습니다.
A320 기종의 경우, 크기가 줄어든 LD3 컨테이너(LD3-45)를 사용할 수 있습니다. 이 컨테이너는 더 작은 화물을 수용할 수 있도록 높이가 낮춰져 있습니다. 737 기종은 컨테이너를 사용하지 않습니다.
화물 적재 방식은 수하물 적재 방식과 동일합니다. 모든 광동체 항공기(그리고 A320 기종도 포함될 수 있음)는 컨테이너를 사용합니다. 화물 운송에 있어 컨테이너의 중요한 장점은 사전 적재 및 보관이 가능하다는 점입니다. 또한 대부분의 컨테이너는 기종이 다르기 때문에 항공기 간 환적이 용이합니다.
최근 화물 운송에는 예외적인 경우가 있었습니다. 2020년과 2021년에 시행된 변경 사항에 따라 일부 항공사는 여객기를 신속하게 화물기로 전환했습니다. 여객기 객실을 화물 적재에 활용함으로써 항공사는 운항을 지속하고 증가하는 화물 수요에 적응할 수 있었습니다.
지상 조업 및 수하물 적재는 공항 운영 및 항공기 회전율에 중요한 부분입니다. 더 자세한 내용은 댓글로 자유롭게 의견을 나눠주세요.
기자 저스틴은 출판 분야에서 10년 가까운 경력을 쌓았으며 오늘날 항공 산업이 직면한 문제들을 깊이 이해하고 있습니다. 노선 개발, 신형 항공기, 고객 충성도 프로그램에 대한 열정을 바탕으로 브리티시 에어웨이즈와 캐세이퍼시픽 같은 항공사에서 근무하며 쌓은 폭넓은 경험을 통해 업계 현안에 대한 깊이 있고 직접적인 이해를 갖추고 있습니다. 본사는 홍콩과 영국 달링턴에 위치하고 있습니다.
게시 시간: 2021년 8월 31일