그 여성은 피자 배달이 어떻게 이루어지는지 잊어버렸고, 운전사에게서 가방 한 개가 아닌 전체를 가져갔습니다.

항공기에 수하물과 화물을 싣는 것은 운영의 중요한 부분입니다. 물론 문제가 없는 한 이는 우리가 자주 고려하는 사항이 아닙니다. 수하물 적재 및 보관은 항공기마다 다릅니다. 소형 항공기에서는 수동으로 수행되는 경향이 있지만 컨테이너가 사용되는 경우도 있습니다. 체크인 구역에서 수하물을 찾고, 공항을 통과하고, 비행기에 탑승하는 것은 공항 인프라의 중요한 부분입니다. 모든 주요 공항에서는 어떤 형태로든 자동화된 수하물 처리 시스템을 사용합니다. 이는 컨베이어 벨트와 디플렉터 시스템을 사용하여 태그가 붙은 수하물을 체크인 구역에서 적재 또는 보관 구역으로 가져옵니다. 보안 검사도 활성화할 수 있습니다. 그런 다음 수하물을 보관하거나 항공기로 배송하기 위해 트롤리에 싣습니다. 지금까지 이는 주로 수동 프로세스였습니다. 그러나 일부 항공사는 이미 자동화를 고려하기 시작했습니다. 영국항공은 2019년 말 히드로 공항에서 자동화된 수하물 배송 시험을 시작했습니다. 이 배송은 자동 트롤리를 사용하여 적재된 수하물을 수하물 처리 시스템에서 항공기로 직접 운송합니다. ANA는 또한 2020년 초에 완전 자율 수하물 시스템에 대한 소규모 시험을 실시했습니다. Simple Flying은 수하물 분류 및 적재를 위한 로봇 공학 아이디어를 연구했습니다. 이를 통해 로딩 속도를 높이고 오류와 수하물 손실을 줄일 수 있습니다. 수하물을 분류하여 배송한 후 항공기에 실어야 합니다. 이는 항공기 유형에 따라 프로세스가 다른 부분입니다. 소형 항공기에서는 일반적으로 항공기 화물칸에 수동으로 적재됩니다. 모든 지역 항공기와 대부분의 협폭체 항공기가 이 작업을 수행합니다. 그러나 A320 시리즈는 컨테이너를 사용할 수 있습니다. 대량 수하물 적재를 "대량 적재"라고 합니다. 이는 일반적으로 컨베이어 벨트를 사용하여 수하물을 항공기 화물칸으로 운반합니다(비록 가장 작은 항공기에는 필요하지 않을 수도 있음). 그런 다음 짐을 싣고 안전하게 보관하세요. 그물은 가방을 고정하는 데 사용되며 때로는 화물창을 여러 부분으로 나누는 데 사용됩니다. 비행 중 수하물의 이동을 제한하는 것은 무게 분산을 위해 중요합니다. 대량 적재의 대안은 단위 적재 장비라는 컨테이너를 사용하는 것입니다. 항공기의 화물칸에 짐을 안전하게 보관하는 것이 중요하며, 이는 대형 항공기의 경우 더욱 어렵고 시간이 많이 소요됩니다. 모든 광폭동체 항공기(때때로 A320)에는 컨테이너가 장착되어 있습니다. 수하물은 적절한 ULD에 미리 적재된 후 항공기 화물칸에 고정됩니다. ULD는 항공기마다 다른 크기를 제공합니다. 가장 일반적인 것은 LD3 컨테이너입니다. 이는 모든 Airbus 광동체 여객기와 Boeing 747, 777 및 787에 사용됩니다. 다른 컨테이너는 747 및 767을 포함하여 다양한 크기의 항공기 화물칸에 최적화되어 있습니다. A320의 경우 축소된 크기의 LD3 컨테이너(LD3-45라고 함)를 사용할 수 있습니다. . 더 작은 크기를 수용할 수 있도록 높이가 낮아졌습니다. 737은 컨테이너를 사용하지 않습니다. 화물 적재 방법은 수하물 적재 방법과 동일합니다. 모든 광폭동체 항공기(및 A320도 가능)는 컨테이너를 사용합니다. 상품 사용에 있어 컨테이너의 중요한 장점은 상품을 미리 적재하고 보관할 수 있다는 것입니다. 또한 대부분의 컨테이너를 서로 다른 유형으로 교체할 수 있으므로 항공기 간 이동이 더 쉬워집니다. 최근 일부 화물 운송에는 예외가 있었습니다. 2020년과 2021년의 변화에 ​​따라 일부 항공사는 신속하게 여객기를 화물 운송용으로 전환했습니다. 메인 캐빈을 사용하여 화물을 싣는 것은 항공사가 계속 비행하고 증가하는 화물 수요에 적응하는 데 도움이 됩니다. 지상 조업 작업과 수하물 적재는 공항 운영과 항공기 회전율에서 중요한 부분입니다. 자세한 내용은 댓글을 통해 자유롭게 논의해 보세요. Reporter-Justin은 출판 분야에서 거의 10년의 경험을 갖고 있으며 오늘날 항공이 직면한 문제에 대해 깊이 이해하고 있습니다. 노선 개발, 신규 항공기 및 고객 충성도에 대한 깊은 관심을 바탕으로 영국항공 및 캐세이퍼시픽과 같은 항공사와의 광범위한 여행을 통해 업계 문제에 대한 깊고 직접적인 이해를 얻었습니다. 홍콩과 영국 달링턴에 본사를 두고 있습니다.