고퍼프는 운전자 임금을 잘못 지급하고 분쟁 후 임금을 돌려줬다:노동자

이 문제에 정통한 소식통에 따르면 150억 달러 규모의 특급 배송 스타트업인 Gopuff는 최근 운전자의 급여를 삭감했을 뿐만 아니라 종종 수입보다 낮은 급여도 운전자에게 지급한다고 말했습니다. 이는 운영상의 비효율성을 나타내는 신호이며 사람들이 회사의 사업 확장 능력을 의심하게 만듭니다. . 회사의 바쁜 필라델피아 지역에 있는 한 운전자는 Gopuff에서 받는 급여의 약 3분의 1이 자신이 계산한 실제 급여보다 낮다고 추정했습니다. 그녀는 회사가 한때 그녀에게 약 800달러의 연체금을 빚졌다고 말했습니다. 다른 도시의 운전자들은 이러한 관행이 지역에서도 흔히 발생한다고 말했습니다. 그들은 민감한 내부 문제를 익명으로 논의하도록 요청했습니다. 고퍼프는 운전자들이 회사 대표들과 급여를 놓고 경쟁할 수 있는 시스템을 갖추고 있으며, 분쟁이 발생하면 대개 고퍼프가 차액을 지불한다. 그러나 운전자들은 대체 급여가 은행 계좌에 표시되는 데 몇 주가 걸릴 수 있다고 말했습니다. 회사는 블랙스톤 등 투자자로부터 10억 달러를 투자받은 직후 운전자 최저보장임금을 삭감해 이미 거센 반대에 부딪혔다. 결제 오류는 운전자들 사이에서 더 흔히 발생하는 불만 사항으로, 이는 전 세계적으로 사업을 확장하려고 하는 Gopuff에게 문제가 될 수 있습니다. 이러한 보상 불만 사항을 처리한 창고 관리자는 각 불만 사항을 해결하는 것은 시간이 많이 걸리는 프로세스이며 Gopuff의 비효율적인 운영을 상징한다고 말했습니다. 이 문제는 규모가 커짐에 따라 더욱 악화될 수 있으며, 비즈니스를 지속 가능하게 만들기 위한 노력을 방해하고 계약업체 및 기타 직원과의 관계를 방해할 수 있습니다. 회사 대변인은 "Gopuff는 최고의 배송 파트너 경험을 창출하기 위해 최선을 다하고 있습니다"라고 말했습니다. "우리는 성장함에 따라 배달 파트너와의 커뮤니케이션 채널에 지속적으로 투자하고 있으며 배달 파트너의 커뮤니케이션, 애플리케이션, 고객 지원, 웹 사이트 등을 강화하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다." 고퍼프는 미국 전역에 500개 이상의 창고로 사업을 확장할 수 있게 됐다며, 운전자 보상 문제가 걸림돌이었다는 견해를 회사가 반박했다고 밝혔다. 공연 경제의 다른 부분에서는 운전자와 기타 근로자에게 보충 급여를 제공하는 것이 상대적으로 이례적입니다. Uber, Lyft 등 차량호출업체의 운전기사들이 임금에 대해 이의를 제기하는 경우가 가끔 있지만 이는 기술적인 결함이 거의 발생하지 않기 때문입니다. 고퍼프의 문제는 주로 차량에서 보낸 거리와 시간을 조합해 운전자에게 돈을 지불하는 차량호출 서비스와 달리 시스템이 더 복잡하다는 점이다. 회사는 배송된 수하물 각각에 대해 지불하는 수수료, 이러한 수수료에 더해 지불하는 프로모션 수수료, 바쁜 시간대에 배송된 수하물에 대한 일회성 보너스를 통해 운전자에게 비용을 지불합니다. 또한 운전자가 특정 교대근무를 신청하는 경우 고퍼프는 운전자의 시간당 최저임금을 보장해 준다. 회사는 이를 최소보조금이라 부르며, 운전자와 회사 사이의 긴장감을 융합시키는 역할을 한다. Gopuff는 최근 전국 창고에 대한 이러한 보조금을 삭감했습니다. 이러한 복잡한 시스템으로 인해 운전자는 배송에 세심한 주의를 기울이고 완료된 주문을 가로채는 경우가 많습니다. 주간 급여나 계좌에 입금된 금액이 계산된 소득보다 적을 경우 운전자는 이의를 제기할 수 있습니다. Gopuff 창고에서 근무하는 한 관리자는 이러한 배상 청구를 처리하는 과정이 혼란스러웠다고 말했습니다. 전 창고 관리자는 창고에 있는 기사 전원의 월급이 틀리는 경우가 많아 회사는 차후 급여에서 기사에게 보상을 해야 한다고 말했다. 이름을 밝히지 말라고 요구한 이 사람은 회사에서 다음 월급에 현금을 추가로 지급하려고 했으나 시간이 더 걸릴 때도 있다고 말했다. 공유할 수 있는 통찰력 있는 내부자이신가요? 힌트가 있나요? 이메일 tdotan@insider.com 또는 트위터 DM @cityofthetown을 통해 이 기자에게 연락하세요.